آب مقطر داروخانه
اکثریت قریب به اتفاق عموم تصور می کنند که مناسب ترین و بهترین آب، آبی است که کاملا تصفیه شده و عاری از هرگونه املاحی باشد ما در ادامه به این موضوع می پردازیم که آب مقطر داروخانه چه نوع محلولی است و چه ویژگی هایی دارد؟
بسیاری از املاح موجود در آب برای سلامت بدن ضروری و مفید هستند و نبود آنها باعث کاهش و ضعف ایمنی می شود. اکر بخواهیم به بیانی ساده به تعریفی از آب مقطر بپردازیم محلولی است که بر اثر فرآیندهای تقطیر ناخالصی های خود را از دست داده و با جداسازی ذرات و گازهای معلق معدنی به دست می آید.
آب مقطر پزشکی
استفاده و خرید آب مقطر پزشکی و زلال برای مصارف مختلفی است. مثلا در صنعت خودرو آب رادیاتورهای خودرو از این محصول می باشد. این آب با فرمول های شیمیایی ترکیب شده و آب رادیاتور تولید می شود.
همچنین آب در حالت معمولی یون های زیادی دارد و عمده مواد معدنی در آن وجود دارد و برای اینکه داخل سیلندر خودرو زنگ نزند و یا اینکه رسوب نکند بهترین گزینه آب مقطر خالص بدون مواد معدنی است.
شما می توانید برای هر نوع مصرف و تولید نسبت به نیاز خود آب مقطر کاملا خالص را تهیه و استفاده کنید. البته این محصول تنها به مصارف پزشکی و یا خودرو ختم نمی شود و برای صنعت نیز کاربرد فراوان دارد. نمونه هایی از استفاده آب مقطر:
- به صورت حلال در انجام کارهای تحقیقاتی آزمایشگاهی و مهندسی - ماده اولیه تولید آب اسید و محصولات شیمیایی - استفاده از آن برای خنک کاری تجهیزات صنعتی در کارخانه ها و تولیدی ها – کاربرد در صنایع حساس نظامی و اتمی – برای شستن ظرفها و قطعات حساس به یون ها و نمک ها هنگام تولید در صنعت.
آب مقطر خوراکی
آب شهری و یا آبهای معدنی حاوی مقدار قابل توجهی از این مواد می باشند و با خوردن و آشامیدن آنها می توان از مواد معدنی درون آنها بهره مند شد که مصرف آب مقطر خوراکی نمی تواند این مواد را برای بدن تامین کند.
یکی از مهم ترین کاربردهای صنعتی آّب مقطر استفاده از آن به عنوان مایع خنک کننده درون سیستم کاهش دمای موتور خودرو می باشد که درون لوله های خنک کننده موتور خودرو و شیارهای رادیاتور به گردش در می آید و به دلیل نداشتن املاح مختلف از ایجاد رسوب و پوسیدگی درون رادیاتور خودرو و بدنه موتور جلوگیری می کند.
همچنین یکی دیگر از ویژگیهای کاربردی این محصول برای سیستم خنک کننده خودرو این است که نسبت به آب شهری زودتر خنک شده و دیر تر به جوش می آید و در هنگامی که درون منافذ موتور جریان پیدا می کند دمای کمتری را به خود می گیرد و در هنگام چرخش درون رادیاتور زودتر خنک می شود.
0 دیدگاه